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Fórmula del SIC para el transporte de carga frente a Ecopetrol, Cenit, Oleoducto Central y Helistar, ¿cuál es?

Fórmula del SIC para el transporte de carga frente a Ecopetrol, Cenit, Oleoducto Central y Helistar, ¿cuál es?


Ecopetrol, Cenit Transporte y Logística e Hidrocarburos, Oleoducto Central y Helistar, empresas del Grupo Empresarial Ecopetrol, tenderán a responder ante la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), al parecer, pparticipar en el desarrollo de “pliegos sastre” con vistas a la aprobación del servicio intermedio de transporte por helicóptero Sumados entre 2011 y 2023, los precios en conjunto representan un costo de más de 417,524 millones de pesos.

Según la autoridad competente, «los investigadores habían restringido la libre competencia en medio de las estrategias. En primer lugar, la presunción de aplicación de ‘pliegos sastre'», práctica con la que siempre había favorecido la empresa Helistar del grupo.

La otra modalidad utilizada, según la SIC, fue la decisión de cancelar de manera presuntamente injustificada los procesos de selección y los demás postulantes podrían participar, lo que les permitiría arbitrar los contratos también con Helistar sin competencia particular.

A través de la comunicación con Superindustry Marketplace, usted ha indicado que su información ha sido proporcionada. Resultó que se establecieron varias condiciones para los requisitos que tenían resultados injustificados y que impedían la participación de promotores que pudieran competir con Helistar.

Se explica que el primero era el requisito de que las aeronaves que debían presentar la oferta interesada tuvieran una previsión favorable a la flota que su empresa de transporte podía ofrecer.

«Estos requisitos de anticipación no son respetados por ninguna norma aplicable al
servicio de transporte aéreo”, indica la SIC, al momento en que indica la otra condición “consistió en exigir que en el momento de la presentación de la oferta los solicitantes tuvieran disponibilidad en el territorio nacional de la aeronáutica han sido modificados para la prestación del servicio.

Explica a Superindustria que estas modificaciones incluyen aspectos como instalar una persiana, incluir un horómetro comercial e instalar un cargador. “No respetar el plazo de registro imprescindible para preparar los aviones habría impedido que otros promotores participaran en el proceso y habrían preferido a Helistar”, anunció la autoridad.

Otros promedios

Otros temas que hace la SIC se relacionan con este sistema mediante el cual las empresas del mencionado grupo cancelan los procesos de selección y los demás postulantes pueden participar. «Las decisiones de Esas
en general que las empresas contratistas otorgarán nuevos contratos a
Helistar sin enfrentar competencia alguna.

«Las conductas investigadas habrían obstruido la posibilidad de que otros
Proponentes participan en procesos de selección y generan mejores ofertas
para las empresas contratistas como resultado de la competencia efectiva», insistió la Superindustria.

Es claro, sin embargo, que la decisión de investigar estas prácticas que obstaculizan la libre competencia no constituye una decisión definitiva y que los investigados aprovecharán la oportunidad de formular
argumentos de defensa. Además de cuatro empresas, la investigación se dirige contra personas físicas reconocidas por las empresas del grupo.

Por Selesio Gurule Castro

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