
Las ventas del sector automotriz registraron un incremento del 11,3 por ciento en abril, con ventas totales de 15.291 vehículos nuevos, pero en general el sector aún reportó cifras negativas.
Según información de matrículas de Fenalco-Andi, desde abril de 2024 se han matriculado en Colombia 55.815 vehículos nuevos, presentando una disminución acumulada de 7,9 en el siglo respecto al mismo periodo de 2023.
Para Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco, las cifras de información vehicular dejan claro que el sector no se recuperará y «en abril cerró un año consecutivo con resultados desfavorables, preocupándose mucho por la retirada del mercado de vehículos de transporte, en el » Cual se mueve la economía del país. Urge un plan para reactivar una situación que no puede resultar en desapercibida”, afirmó.
Además, los segmentos que muestran un crecimiento positivo son los servicios públicos con un
29,7 por ciento, taxis con 15,5 por ciento y automóviles con 6,7 por ciento, hasta abril de 2023.
En el caso de las ciudades, las que generan más matriculaciones de vehículos nuevos en los cuatro meses del año son: Ibagué con un 152 por ciento, Bucaramanga con un 108 por ciento, Tunja con un 77 por ciento, Desde los 60 años y la mezquita con los 49, hasta abril de 2023.
«Las dificultades que usted mencionó anteriormente, como la inflación lentamente baja, la volatilidad del precio del dólar y los altos intereses, se han sumado a otras variables como la inseguridad jurídica y la regulación, por ejemplo, la reciente discusión en Torno a los vehículos híbridos que, sin suficiente vertiente técnica, inciden en el camino y transitan por tecnologías más limpias. De la misma manera, la reducción de la inversión afecta al sector, reflejando el momento de gran incertidumbre que se percibe en el mundo empresarial en Colombia.«, expone Cabale,
La industria automotriz colombiana enfrenta importantes desafíos.
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Ante este panorama, declararon los comerciantes, es importante activar un fuerte plan de choque que lance un rescate a la economía.
“No es cierto que el discurso antiempresarial y antimercado del país promueva al gobierno en ciertos discursos, ignorando que la libertad económica ha sido un motor de desarrollo para el país y del bienestar de millones de colombianos”, afirmó Cabal.
Vienen las cinco marcas con mayor número de matriculaciones entre el mes y abril: Toyota, Renault, Chevrolet, Kia y Mazda con participaciones de mercado del orden del 16,1 por ciento, 12,4 por ciento, 11,5 por ciento, 10,3 por ciento y 8,8 por ciento representan el 59,1 por ciento de el total registrado en lo que sucederá en 2024.
“Debemos registrar que las empresas se ubiquen en un país y tomar la decisión de apostar por aquellos mercados que ofrezcan seguridad jurídica, donde tengan la posibilidad de garantizar un alto volumen de ventas, reduciendo costeshacer economías de escalada y precisamente eso no está pasando en Colombia”, concluyó Cabal,


