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Vehículos particulares que deberán pagar más de un millón por SOAT este año – Finanzas Personales – Economía

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Vehículos particulares que deberán pagar más de un millón por SOAT este año – Finanzas Personales – Economía

SOAT (Foto de referencia)

SOAT (Foto de referencia)

La seguridad obligatoria en accidentes de transporte aumenta este año un 18,4%, el doble que el IPC.

Uno de los precios más fuertes del tazón colombiano en 2024 es el aumento en los precios del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, el SOAT, el cual fue reajustado en uno 18,4 por ciento, duplicar la inflación en 2023, que fue del 9,28 por ciento.

(Puedo leer: ¡Pare, pare! Conductora se lleva a operario de grúa sobre capó de su carro en Pereira)

Como se registra hasta el año pasado, el SOAT se incrementa con la base del Índice de Precios al Consumidor (IPC). Justificación de la Superintendencia Financiera de Colombia y seguridad para el aumento de verano de 2024 estos son los altos índices de accidentes del país, más el costo de vida.

Entre algunos propietarios de vehículos el valor del SOAT supera el millón de pesos. Te informamos de ello, y te recordamos que los precios se empiezan a pagar a partir del 10 de enero.

Vehículos familiares

  1. 6 o más pasajeros / menos de 2,500 cc / 10 años o más: $1,109,800
  2. 6 o más pasajeros / 2,500 o más cc / menos de 10 años: $1,163,900
  3. 6 o más pasajeros / 2,500 o más cc / 10 años o más: $1,397,700
SOAT no tendrá 10% de descuento

SOAT aumentó 18.4%

Foto :

furgonetas y campers

  1. Menos de 1.500 cc / 10 años o más $1.039.300
  2. Entre 1.500 cc y 2.500 cc / menos de 10 años: $1.032.300
  3. Entre 1.500 y 2.500 cc / 10 años o más: $1.222.900
  4. Más de 2.500 cc / menos de 10 años: $1.210.900
  5. Más de 2.500 cc / 10 años o más: $1.389.500

Los precios de los vehículos de transporte o mixtos, de 5 a 15 toneladas, cuestan 1.398.900, y los de más de 15 toneladas, 1.768.900.

REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS

El 60,2 por cada cien motos en Colombia circulan sin estar vigentesTeniendo en cuenta el descenso que autorizó el Gobierno, la mayoría de los vehículos no pueden circular con seguridad.

Muchos motociclistas no mantienen en peligro el SOAT

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Por Selesio Gurule Castro

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